Home » Agenda » YTR-Racedemo Hengelo (Gld.)
YTR-Racedemo Hengelo (Gld.)
Geplaatst op 18 mei 2012
Beperkte inschrijving, in combinatie met ONK-wedstrijden van de KNMV, met rijders van YTR als doelgroep.
Ook in 2012 weer aan de startlijn van de Varsselring, voor de sessies van Youngtimer Racing, een bonte verzameling van oudere en nieuwere racemachines uit de periode 1980 tot pakweg 2000. Bijna allemaal aangedreven door tweetaktmotoren, een technologie die op uitsterven staat. Net zo interessant zijn de coureurs. Ze vormen een groep die is samengesteld uit onervaren motorliefhebbers, iets meer ervaren circuitrijders en vooral uit prominenten uit de Nederlandse wegracegeschiedenis.
Uit de velen hier enkele namen: "Sito" Gert-Jan van de Belt, al meer dan vijfentwintig jaar een vaste factor in het wegracen, Adriaan Boilten, 125cc-kampioen begin jaren tachtig, Ronald Kuipers, na zestien jaar voor het eerst weer aan de start met zijn Honda RS 125 FF, of Winfred Reinbergen, wiens vader, teammanager Philip Reinbergen al sinds eind jaren zestig de circuits onveilig maakte. Voor de volledige startlijst zie onderaan dit bericht.

De Youngtimers bijeen tijdfens 'Hengelo 2011'. Foto festinalente.nl, Inge van Hesteren
RIJDEN OP DE VARSSELRING
Het is een racedemo, niet een wedstrijd. De twee sessies worden begeleid door marshalls. Dit is dus niet bedoeld voor rijders van racedemo's met machines van voor 1980. De kosten voor deelname bedragen € 120, inclusief SAM-verzekering en daglicentie. Uiteraard moet je lid-donateur zijn van Youngtimer Racing. De racedemo vindt plaats te Hengelo (Gld.). Er wordt gereden over het stratencircuit "De Varsselring", dat een lengte heeft van 4878 meter. Zie de plattegrond.

Winfred Reinbergen op de Varsselring. Foto festinalente.nl, Inge van Hesteren
De machines
De volgende machines komen in aanmerking voor deelname:
-
Klasse YTR500 tweetakt: 125, 250, 350 en 500cc tweetakten van 1980 tot heden.
-
Klasse YTR750 viertakt: viercilinder motoren met max. 400cc, tweecilindermotoren met max. 600cc en ééncilindermotoren met max. 750cc. Bouwjaar 1980-2000
Let op: geen spiegels, standaard, middenbok, verlichting, richtingaanwijzers, enz.; de motor is voorzien van een volle kuip en de motor moet er netjes uitzien, dus s.v.p. niet alle kleuren van de regenboog en ongespoten lelijke delen.
Voor meer informatie: zie het PDF-document met de YTR-reglementen.
PLATTEGROND DE VARSSELRING

Verslag 2011
Lees in elk geval hier even het verslag van 2011.
Inschrijven
Het evenement vindt dit jaar plaats onder de vlag van de Hamové en KNMV. SAM heeft geen rechtstreekse connectie met de organisatie. Meld je daarom aan via de website van de bij SAM aangesloten club Youngtimerracing.
« Naar agenda