11 Feb 2014
Uitslag 3 Uren van Oss 2013 19-05-13
Uitslag 3 Uren van Oss 2013
Geplaatst op 19 mei 2013
De uitslagen
Volledig verslag: https://www.sammotorsport.nl/3-uren-van-oss-editie-2013/
| Plaats | Startnr | Rijders | Motor | Team | straftijd | gemiddelde tijd | ronden |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 50 | Ted Haanappel/ Ynke Piersma | Moto Guzzi V50 | Team Paulus | 08:29.372 | 02:16.014 | 80 |
| 2 | 13 | Paul De Clercq/Bart Heyman | Honda Bol d'Or | Honda Legands Team | 13:08.245 | 02:15.536 | 80 |
| 3 | 713 | Harry "Zikke"Althof/Otto Koeter | Yamaha 650 | Team Zik Raing | 13:35.684 | 02:32.876 | 71 |
| 4 | 26 | Ron Schoens/Don Jansen | Moto Martin Honda | Motorservice Spanjer Classic Racing | 14:42.675 | 02:07.377 | 85 |
| 5 | 21 | Stefan Meyer/Wim Hendriks | Honda VF1000R | BRS Suspension Works | 14:49.508 | 02:17.188 | 79 |
| 6 | 169 | Frank Schouren/Bart Schouren | Yamaha FZ750 | Schouren Endurance Racing Team | 15:32.974 | 02:14.404 | 81 |
| 7 | 77 | Jaap Eikelenboom/Paul de Bruijn | Harris Kawasaki 600 | Team Motoport Uithoorn 2 | 16:07.001 | 02:17.067 | 79 |
| 8 | 171 | Leon Dewalque/Marc Vuidar | Martin Bol d 'Or | Team Kawonda | 16:33.587 | 02:27.285 | 74 |
| 9 | 12 | Gerard van den Brom/Jan Frank Bakker | Suzuki 1000 | CMRCH Endurance team | 16:33.736 | 02:05.334 | 87 |
| 10 | 14 | Ton van Doren/Jan Kroon | Yamaha FZ750 | Team OTR | 16:47.698 | 02:09.616 | 69 |
| 11 | 58 | Ronald Voncken/Ben Mattheij | Honda CB900F Bol d 'Or | Sparks Benka Race team | 17:13.466 | 02:08.368 | 85 |
| 12 | 45 | Peter van Teeffelen/Frank van Hout | Honda RC30 | Maxon Racing Team | 19:50.749 | 02:16.106 | 80 |
| 13 | 78 | Mario Eikelenboom/Jaivy Eikelenboom | Bakker Kawasaki 600 | Motoport Uithoorn 1 | 20:13.036 | 02:14.719 | 81 |
| 14 | 747 | Ronald Groenendijk/John Hersevoort/ | MW R75/5 | Team Groenendijk | 23:01.887 | 02:29.984 | 73 |
| Martien Groenendijk | |||||||
| 15 | 14 | Frank Elberse/Martin Elberse | Suzuki 750 | O.J. Racing Team | 25:03.455 | 02:18.887 | 78 |
| 16 | 215 | Barry Derks/Gert de Weerd | Honda RS | BD Racing Team | 25:22.096 | 02:20.902 | 77 |
| 17 | 782 | Cees Eikelenboom/Aart van Erkel | Kawasaki Z 750 | HIBRA Aalsmeer | 25:53.406 | 02:43.476 | 67 |
| 18 | 28 | Jos Hammer/Bas Hammer | Janton Kawasaki Z1000 | Hammer Motorsport | 26:38.965 | 02:17.316 | 79 |
| 19 | 99 | Robby Wagemakers/Harrie van den Helm | Egli-Honda EVH750 K2 | Spierings Motorservice | 27:22.774 | 02:22.491 | 76 |
| 20 | 777 | Bort Koelewijn/Bart Koelewijn | Yamaha 600 | Team Crooke Tuning | 27:56.439 | 02:25.380 | 75 |
| 21 | 604 | Nico Borrius/Henry Ravestijn | Suzuki GSX r750 | Team Midlife Crisis | 27:57.295 | 02:19.672 | 78 |
| 22 | 568 | Albert van Grinsven/Edwin van Dinther | Honda Bol d'Or 900 | A & E Racingteam | 30:14.261 | 02:42.729 | 67 |
| 23 | 19 | Ron Hand/George Hand | Honda Bol d'Or 900 | De Spencers | 33:39.072 | 02:26.603 | 74 |
| 24 | 61 | Otte Schakel/Bert van Tussenbroek | Laverda 750 SF | Team Schakel | 55:49.920 | 02:55.464 | 62 |
| 25 | 57 | Jan Laurense/Jos Muler | Yamaha Fz750 | Laurense Motor Boekel | 68:30.852 | 02:49.963 | 64 |
| 26 | 11 | Willie Schuts/Jan van Dooren | Kawasaki 750 | Team Schaijks Duo | 80:43.139 | 02:38.089 | 69 |
BEREKENING REGELMATIGHEID
Hoe berekent de nieuw ingerichte software de regelmatigheid tijdens een demo? Harry Zikke Althof, onze ICT-goeroe en zelf endurancedeelnemer, legt het uit.
De regelmatigheid bereken we als volgt. Voor elke team (transponder) afzonderlijk:
- De tijden van alle ronden worden bij elkaar opgeteld = totale tijd.
- Het aantal ronden wordt geteld = totale aantal ronden.
- De totale tijd wordt gedeeld door het totale aantal ronden = gemiddelde rondetijd per rijder.
- Elke gereden ronde wordt vergeleken met de berekende gemiddelde rondetijd, het verschil (dus zowel sneller als langzamer) van elke ronde wordt opgeteld als “strafseconden” (ook een snellere ronde zorgt dus dat het aantal `strafseconden` groter wordt).
- Van alle rijders die gereden hebben wordt een volgorde bepaald met het minste aantal `strafseconden` bovenaan.
- Extra eis is dat een rijder tenminste 70% van het grootst getelde totale aantal ronden gereden moet hebben. Te weinig ronden leidt tot de uitsluiting van kwalificatie = DNF (Did not Finish). Deze 70 % is volgens het reglement en kan mogelijk aangepast worden door de wedstrijdleiding.
No Comments