Waarop letten de keurmeesters?

Chef motorkeuring Erik Neeskens geeft ons door waarop hij en zijn keurmeesters letten bij de technische controles die aan elke racedemo en wegrace voorafgaan. Weer op andere zaken dan waar de Toelatingscommissie naar kijkt.

De checklijst

1. Rijnummer
2. Bediening: gas – rem – koppeling (gashandel moet vanzelf teruggaan!).
3. Voorvork / balhoofd.
4. Bevestiging van tank – kuip – zitje.
5. Vuldop, afdichting en borging.
6. Benzine: lekkage carburateurs en slangen.
7. Koelvloeistof: alleen WATER!
8. Olie afdichtingen: pakkingen – slangen.
9. Carterontluchting en opvang van e.v. lekkage.
10. Borgen van minimaal: VULDOP – PLUGGEN – OLIEFILTER.
11. Banden: profiel moet voldoende zijn, geen droogtescheuren, geen slicks!
12. Ketting en tandwielen.
13. Standaard en bok moeten verwijderd zijn.
14. Remmen: werking voor en achter – toestand van de remblokken – remslangen, kabels of stangen.

Voor Endurance:

Verlichting algemeen controleren, remlicht uitschakelen en extra achterlicht monteren!